Velen onder ons hebben een uitnodiging van de gemeente ontvangen voor een burgerconsultatie over het invoeren van zone 30 in heel Sint-Stevens Woluwe, evenals de mogelijke invoering van eenrichtingsverkeer in sommige hoofdstraten.
Voordelen:
- Meer veiligheid in onze straten: snelheid doodt al bij 50 km/u
- Minder risico op aanrijdingen in smalle doorgangen (geparkeerde auto’s ter hoogte van Woluwe Promenade…)
- Afschrikkingseffect voor pendelaars, die richting de R22 worden gestuurd
Nadelen:
- Verhoogd risico op boetes (Lidar-radar, “Dikke Bertha” in Zaventem)
- Beperkende infrastructuur (bloembakken, verkeersdrempels zoals in de Acaciawijk die net zone 30 is geworden)
- Iets langere trajecten door eenrichtingsstraten en dus meer verkeer in bepaalde straten
Donderdag 30 april om 20u
Een initiatief van de gemeente
Zaal Ons Huis, Burgemeester Willem Sevranckxplein 18
.
Wij zullen aanwezig zijn (zonder organisator te zijn) tijdens het participatiemoment.
Mogelijk wordt de Sint-Stefaanstraat en de Vandamstraat eenrichtingsverkeer. Trajecten worden langer en vrachtwagens van de commerciële zone zullen via de Woluwedal moeten binnenrijden en via de Leuvensesteenweg weer vertrekken.
Plan van “Zaventem aan Zet” 2021:
Tijdens “Zaventem aan Zet” in 2021 was 61% voor en 33% tegen eenrichtingsverkeer.
ZONE 30: SCENARIO 1:
Hieronder het voorstel van “Zaventem aan Zet” 2021: enkele straten in het rood aan 30 km/u
ZONE 30: SCENARIO 2:
Alle straten in het rood aan 30 km/u
Dit is eenvoudiger en vergt minder nadenken. De straten zullen worden ingericht met bloembakken en mogelijk verkeersdrempels. De Acaciawijk is recent zone 30 geworden.
Mogelijk wordt dit scenario 2 toegepast.
1932WORKS neemt geen standpunt in, maar moedigt u sterk aan om massaal uw mening te uiten. Na de consultatie “Zaventem aan Zet” van 2021-2022 weerspiegelden sommige keuzes niet noodzakelijk de mening van de meerderheid van de inwoners.
Tot slot stellen we u DIKKE BERTHA voor, die deze week (18 april) overuren draait in de Olmenstraat in Zaventem, die zone 30 is geworden:
Hierboven: Olmenstraat die zone 30 is geworden wegens een werfomleiding.