Le 7 juillet, la connexion depuis l’aéroport en direction de l’avenue de Woluwe à Diegem, qui passait sous le Ring, a été supprimée. À la mi-août, les connexions restantes disparaîtront.
Sont prévus dès septembre la démolition de l’échangeur du Bld. Léopold III x Ring et construction d’un nouveau carrefour avec des feux rouges.
La suppression de la connexion directe entre Zaventem et Diegem a été considérée comme absolument nécessaire pour la sécurité par la Werkvennootschap. La connexion actuelle est coincée entre les échangeurs du Ring x E19 et du Ring x A201. Les nombreux accès et sorties rapprochés causent régulièrement des accidents et des embouteillages, selon la Werkvennootschap. 1932Works constate au contraire une sécurité accrue depuis que la vitesse sur le Ring a été limitée à 100 km/h.
La coupure de cette voie rapide est assez unique. En général, de nouvelles voies rapides sont construites pour améliorer la mobilité. Le Bld. de Woluwe restera bien en place mais seulement pour les cyclistes et De Lijn. Les voitures devront faire un détour via le Ring. C’est un trajet beaucoup plus long qui saturera encore plus le Ring.
Le message est-il maintenant clair : Achetez un vélo ou un abonnement De Lijn. En espérant qu’il ne pleuve pas ou qu’il n’y ait pas de grève !
Nous trouvons très regrettable que notre collègue des échevins n’ait pas déposé d’objections contre ce projet.
1932Works avait déposé de nombreux recours avec des habitants, mais a dû se battre contre une administration bien huilée avec une décision déjà prise.
