{"id":1356,"date":"2024-08-04T11:46:03","date_gmt":"2024-08-04T09:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/1932works.be\/?p=1356"},"modified":"2024-08-04T11:46:03","modified_gmt":"2024-08-04T09:46:03","slug":"coupure-definitive-du-boulevard-de-la-woluwe-entre-zaventem-et-diegem-dici-la-mi-aout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/1932works.be\/nl\/2024\/08\/04\/coupure-definitive-du-boulevard-de-la-woluwe-entre-zaventem-et-diegem-dici-la-mi-aout\/","title":{"rendered":"Definitieve knip naar Woluwelaan tussen Zaventem en Diegem tegen midden augustus."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n\n\n\n<p>Op 7 juli verdween de verbinding vanuit de Luchthaven richting de Woluwelaan in Diegem die onder Ring doorliep. Midden augustus verdwijnen de resterende verbindingen.<\/p>\n\n\n<style>.kb-image1356_94dc03-d9.kb-image-is-ratio-size, .kb-image1356_94dc03-d9 .kb-image-is-ratio-size{max-width:552px;width:100%;}.wp-block-kadence-column > .kt-inside-inner-col > .kb-image1356_94dc03-d9.kb-image-is-ratio-size, .wp-block-kadence-column > .kt-inside-inner-col > .kb-image1356_94dc03-d9 .kb-image-is-ratio-size{align-self:unset;}.kb-image1356_94dc03-d9 figure{max-width:552px;}.kb-image1356_94dc03-d9 .image-is-svg, .kb-image1356_94dc03-d9 .image-is-svg img{width:100%;}.kb-image1356_94dc03-d9 .kb-image-has-overlay:after{opacity:0.3;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-image kb-image1356_94dc03-d9\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"902\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Knip-R22-902x1024.png\" alt=\"\" class=\"kb-img wp-image-1357\" srcset=\"\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" data-srcset=\"\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Afbraak verkeersknoop Leopold III laan x Ring en aanleg van een nieuwe kruispunt met rode lichten.<\/p>\n\n\n\n<p>Het schrappen van de rechtstreekse verbinding tussen Zaventem en Diegem werd door de Werkvenootschap als absoluut noodzakelijk beschouwd voor de veiligheid. De huidige verbinding ligt gekneld tussen de verkeersknopen Ring x E19 en Ring x A201. De vele op- en afritten kort op elkaar veroorzaken regelmatig ongevallen en files volgens de Werkvennootschap. 1932Works ondervindt integengeel een verhoogde veiligheid sinds de Ring beperkt werd op 100km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>De knip van deze expressweg is vrij uniek. Meestal worden nieuwe express wegen aangelegd om de mobiliteit te bevorderen. De Woluwelaan zal wel blijven bestaan, maar enkel voor fietsers en De Lijn. Wagens zullen een omweg moeten maken via de Ring van Brussel. Dit is een veel langere rit en zal de Ring nogmaals meer verzadigen.<\/p>\n\n\n<style>.kb-image1356_44984a-be .kb-image-has-overlay:after{opacity:0.3;}<\/style>\n<figure class=\"wp-block-kadence-image kb-image1356_44984a-be size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"636\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/zav-to-diegem-1024x636.jpg\" alt=\"\" class=\"kb-img wp-image-1358\" srcset=\"\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" data-srcset=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Is de boodschap nu duidelijk: Koop een fiets of een De Lijn abonnement. Met de hoop dat het niet regent of staakt !<\/p>\n\n\n\n<p>Wij vinden het zeer jammer dat ons schepencollega geen bezwaren intekende tegen dit project.<\/p>\n\n\n\n<p>1932Works had talrijke bezwaren ingediend, maar moest vechten tegen een geoliede overheidsinstantie met reeds genomen beslissing.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 7 juillet, la connexion depuis l&rsquo;a\u00e9roport en direction de l&rsquo;avenue de Woluwe \u00e0 Diegem, qui passait sous le Ring, a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e. \u00c0 la mi-ao\u00fbt, les connexions restantes dispara\u00eetront. Sont pr\u00e9vus d\u00e8s septembre la d\u00e9molition de l&rsquo;\u00e9changeur du Bld. L\u00e9opold III x Ring et construction d&rsquo;un nouveau carrefour avec des feux rouges. La suppression &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/1932works.be\/nl\/2024\/08\/04\/coupure-definitive-du-boulevard-de-la-woluwe-entre-zaventem-et-diegem-dici-la-mi-aout\/\" class=\"more-link\">Lees verder <span class=\"screen-reader-text\">\u00ab\u00a0Coupure d\u00e9finitive du boulevard de la Woluwe entre Zaventem et Diegem d\u2019ici la mi-ao\u00fbt.\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n<p><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1356","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1356"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1359,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1356\/revisions\/1359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}