{"id":334,"date":"2020-11-03T00:34:32","date_gmt":"2020-11-02T23:34:32","guid":{"rendered":"http:\/\/1932works.be\/?page_id=334"},"modified":"2023-03-19T19:56:32","modified_gmt":"2023-03-19T18:56:32","slug":"extension-keiberg","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/1932works.be\/nl\/extension-keiberg\/","title":{"rendered":"Uitbreiding Keiberg"},"content":{"rendered":"<style>.kb-google-maps-container_2373c5-37{max-width:774px;height:418px;margin-left:auto !important;margin-right:auto !important;}<\/style>\n<div class=\"kb-google-maps-container kb-google-maps-container_2373c5-37\" data-mapid=\"_2373c5-37\"><iframe width=\"100%\" height=\"100%\" style=\"border:0\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed\/v1\/place?key=AIzaSyBAM2o7PiQqwk15LC1XRH2e_KJ-jUa7KYk&amp;zoom=15&amp;maptype=roadmap&amp;q=Pass.%20Imperiastraat%2C%20Zaventem\"><\/iframe><\/div>\n<script>function kb_google_map_2373c537() { let center = { lat: 37.8201, lng: -122.4781}; let map = new google.maps.Map(document.getElementById(\"kb-google-map_2373c537\"), {\n\t\t\t\t\t    zoom: 15,\n\t\t\t\t\t    center: center,});let marker = new google.maps.Marker({   position: { lat: 37.8201, lng: -122.4781},    map: map,  });}<\/script>\n\n\n<p> <\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #339966;\"><strong>UPDATE NOVEMBRE 2022:<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Le promoteur vient de renouveler son permis de b\u00e2tir qui venait \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance apr\u00e8s 2 ans. Il lui a suffit modifier quelques dimensions de vitrages.  Le promoteur a du lancer une nouvelle enqu\u00eate publique pour prolonger son permis de b\u00e2tir.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous \u00e9tiez nombreux \u00e0 tenter d\u2019entrer un recours en ligne. L\u2019op\u00e9ration administrative \u00e9tait compliqu\u00e9e. Une seule personne est parvenue \u00e0 encoder un recours en appel en payant une taxe de 100\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>La province a refus\u00e9 le recours car cette personne habite \u00e0 600m du site et ne sera pas impact\u00e9e par les peintures de AKZONOBEL du futur b\u00e2timent nr 4.<\/p>\n\n\n\n<p>Victoire pour le promoteur RESOLVE d&rsquo;Anvers avec ses 4 b\u00e2timents dans les champs entre Aston Martin et le zoning industriel Keiberg. <\/p>\n\n\n<style>.kb-gallery-id-_75c9f5-14 .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-_75c9f5-14 .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}.kb-gallery-wrap-id-_75c9f5-14.wp-block-kadence-advancedgallery{overflow:visible;}.kb-gallery-wrap-id-_75c9f5-14.wp-block-kadence-advancedgallery .kt-blocks-carousel{overflow:visible;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-_75c9f5-14 alignnone wp-block-kadence-advancedgallery\"><div class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-slider kb-gallery-id-_75c9f5-14 kb-gallery-caption-style-bottom-hover kb-gallery-filter-none\" data-image-filter=\"none\" data-lightbox-caption=\"true\"><div class=\"kt-blocks-carousel splide kt-carousel-container-dotstyle-dark kt-carousel-arrowstyle-none kt-carousel-dotstyle-dark kb-slider-group-arrow kb-slider-arrow-position-center\" data-slider-anim-speed=\"400\" data-slider-scroll=\"1\" data-slider-arrows=\"false\" data-slider-fade=\"true\" data-slider-dots=\"true\" data-slider-type=\"slider\" data-slider-hover-pause=\"false\" data-slider-auto=\"\" data-slider-speed=\"7000\" data-show-pause-button=\"false\"><div class=\"splide__track\"><ul class=\"kt-blocks-carousel-init kb-blocks-slider splide__list\"><li class=\"kb-slide-item kb-gallery-slide-item splide__slide\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-land32 kb-has-image-ratio-land32\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drie-Linden-business-parc.jpg\" width=\"1024\" height=\"486\" alt=\"\" data-full-image=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drie-Linden-business-parc.jpg\" data-light-image=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drie-Linden-business-parc.jpg\" data-id=\"845\" class=\"wp-image-845 skip-lazy\" srcset=\"https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drie-Linden-business-parc.jpg 1024w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drie-Linden-business-parc-300x142.jpg 300w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drie-Linden-business-parc-768x365.jpg 768w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drie-Linden-business-parc-16x8.jpg 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Le b\u00e2timent 4, le plus \u00e0 droite sur le plan,  sera partiellement occup\u00e9 par AKZONOBEL, connu pour les peintures Levis, Trimetal, Sadolin,Sikkens, etc\u2026 Pour une raison inconnue leur centre de formation de Vilvoorde sera d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 dans nos champs . Vive les odeurs de peinture !<\/p>\n\n\n\n<p>Ci-dessous le plan de l&rsquo;atelier peinture carrosseries:<\/p>\n\n\n<style>.kb-image_65499c-f4 .kb-image-has-overlay:after{opacity:0.3;}<\/style>\n<figure class=\"wp-block-kadence-image kb-image_65499c-f4 size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"799\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/plan-Aknozobel-1024x799.jpg\" alt=\"\" class=\"kb-img wp-image-837\" srcset=\"\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" data-srcset=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>We betreuren:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le dossier actuel \u00e0 l\u2019enqu\u00eate publique n\u2019aborde pas les risques li\u00e9s aux produits dangereux et permis d\u2019environnement. (centre de formation Akzonobel)<\/li>\n\n\n\n<li>Risque d\u2019\u00e9manations de solvants pour les habitations les plus proches (Moeshof)<\/li>\n\n\n\n<li>Verlaten gebouwen worden niet ver van de Belgicastraat gesloopt, waarom daar niet bouwen en een Seveso-bedrijf dichtbij de huizen vermijden?<\/li>\n\n\n\n<li>Le projet des 4 b\u00e2timents est \u00e0 revoir dans son ensemble, car l\u2019\u00e9tude de mobilit\u00e9 est d\u00e9pass\u00e9e. La r\u00e9gion flamande va modifier l\u2019interconnection boulevard de la Woluwe avec le Ring, il n\u2019y aura plus de bretelles d\u2019acc\u00e8s avec la Henneaulaan. Pour cette raison, la Belgicastraat devra supporter une augmentation importante de traffic. Il n\u2019est pas possible d\u2019ajouter 4 immeubles avec 360 places de parking.<\/li>\n\n\n\n<li>De plus un projet d\u2019h\u00f4tel avec 400 chambres est pr\u00e9vu \u00e0 la Belgicastraat. L\u2019enqu\u00eate de mobilit\u00e9 de ce projet-ci n\u2019en tient pas compte.<\/li>\n\n\n\n<li>La rue entre les 2 rondpoints n\u2019est pas assez large pour un traffic qui s\u2019intensifie. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 il faudrait \u00e9largir avec trottoir et piste cyclable. Le b\u00e2timent KM04 doit \u00eatre d\u00e9plac\u00e9 vers l\u2019ouest de 10m pour permettre un futur \u00e9largissement de la route.<\/li>\n\n\n\n<li>Le dossier technique du b\u00e2timent KM04 n\u2019est pas conforme aux normes incendies pour stockage de mati\u00e8res dangereuses. ( sprinklage, extraction incendie, etc\u2026 ).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-_151de8-e5 .kt-block-spacer{height:48px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-_151de8-e5 .kt-divider{border-top-width:11px;height:1px;border-top-color:#eeeeee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-_151de8-e5\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><hr class=\"kt-divider\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>La commune de Zaventem a approuv\u00e9 en 2020 un permis de b\u00e2tir pour 4 immeubles en pleine verdure, entre la Belgicastraat et les rues Moeshof \/ Eksterberg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1385\" height=\"898\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/simul-sat-3-Linden-business-park.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-337\" srcset=\"https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/simul-sat-3-Linden-business-park.jpg 1385w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/simul-sat-3-Linden-business-park-300x195.jpg 300w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/simul-sat-3-Linden-business-park-768x498.jpg 768w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/simul-sat-3-Linden-business-park-1024x664.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Bij het openbaar onderzoek heeft de gemeente geen rekening gehouden met onze bezwaren en zijn we in beroep gegaan. De door de gemeente goedgekeurde omgevingsvergunning wordt daarom overgedragen aan de provincie.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le zoning Keiberg est innoccup\u00e9 \u00e0 plus  <strong>55%<\/strong> , il faudrait d\u2019abord le r\u00e9nover.<\/li>\n\n\n\n<li>Deze groene zone vormt de verbinding tussen het Woluweplateau en de Woluwevallei. Merk op dat de Woluwevallei binnenkort zal worden herontwikkeld tot een groene zone.<\/li>\n\n\n\n<li>De gemeente zou mogen overwegen om daar een park aan te leggen ... er is geen werkelijk park in Sint-Stevens Woluwe, maar er zijn altijd meer inwoners.<\/li>\n\n\n\n<li>We willen geen gebouwen van 20 meter hoog  in onze tuin.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-336\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/plan-3linden.png\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1316\" srcset=\"https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/plan-3linden.png 1200w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/plan-3linden-274x300.png 274w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/plan-3linden-768x842.png 768w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/plan-3linden-934x1024.png 934w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>We bedanken alle getroffen inwoners voor het positief reageren op onze petitie, die  complex werd met de Covid maatregelen.<\/p>\n\n\n\n<p>We willen niet dat de RUP Keiberg 2015 en 2018 misbruikt worden: het betreft renovatie van de bedrijvenzone. Er was een verborgen zinnetje over uitbreiding van de bedrijvenzone.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gewestelijke-ruimtestructuur-2015.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"868\" height=\"672\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gewestelijke-ruimtestructuur-2015.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-360\" srcset=\"https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gewestelijke-ruimtestructuur-2015.jpg 868w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gewestelijke-ruimtestructuur-2015-300x232.jpg 300w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gewestelijke-ruimtestructuur-2015-768x595.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #339966;\"><strong>DOCUMENTEN TE DOWNLOADEN:<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Nota-beroep-omgevingsvergunning-3-Linden-Business-park-Zaventem.pdf\">Link naar ons dossier in beroep<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Bijlage-2-fotoreportage-leegstaande-gebouwen.pdf\">Link naar de fotoreportage van verlaten Keiberg-gebouwen<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>JANUARI 2021:<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Het onderzoek van ons beroep op de vergunning is nog lopende bij de provincie.<\/p>\n\n\n\n<p>De ontwikkelaar RESOLVE uit Antwerpen is blijkbaar woedend over ons beroep. Alle indieners van het beroep hebben een aangetekend schijven ontvangen over gerechtelijke stappen als ze voet op het stuk grond zetten.<\/p>\n\n\n\n<p>Deze bedreigingen hebben geen geldigheid aangezien het terrein niet is afgebakend noch aangeduid is als priv\u00e9terrein. Deze brief wekte daarentegen in de buurt een gevoel van afkeer op over de projectontwikkelaar.<\/p>\n\n\n\n<p>We hebben een document mogen ontvangen van de advocaat van de promotor om onze argumenten aan de provincie te negeren. Het advocatenkantoor probeert met 48 punten aan te tonen dat ons beroep niet ontvankelijk is.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous consid\u00e9rons ces avis soit comme faux, soit comme tr\u00e8s subjectifs. Nous esp\u00e9rons que la province pensera de m\u00eame, de fa\u00e7on \u00e0 \u00e9viter un recours au conseil d&rsquo;\u00e9tat.&nbsp; ( possibilit\u00e9 par financement participatif d&rsquo;un quartier en col\u00e8re )<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Aangetek-schrijven-Schoups-za171220.pdf\">Download: advocaatbrief met bedreigingen van de promotor RESOLVE<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Beroepsnota-Resolve.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Download: de poging van de promotor om ons verzoek als niet-ontvankelijk te laten verklaren.<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/humour-recours-nl.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"271\" height=\"300\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/humour-recours-nl.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-538\" srcset=\"https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/humour-recours-nl.png 360w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/humour-recours-nl-271x300.png 271w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/humour-recours-nl-11x12.png 11w\" sizes=\"auto, (max-width: 271px) 100vw, 271px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.nieuwsblad.be\/cnt\/dmf20210119_93142045\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Upload: artikel in Het Nieuwsblad<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.nieuwsblad.be\/cnt\/dmf20210119_93142045\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"183\" height=\"300\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Art-Nieuwsblad-small-183x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-650\" srcset=\"https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Art-Nieuwsblad-small-183x300.jpg 183w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Art-Nieuwsblad-small-7x12.jpg 7w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Art-Nieuwsblad-small.jpg 331w\" sizes=\"auto, (max-width: 183px) 100vw, 183px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>FEBRUARI 2021:<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>De dienst voor ruimtelijke ordening Vlaams-Brabant heeft een rapport opgesteld dat het project \"Drie Linden Business Park\" goedkeurt, met het besef dat mobiliteit een probleem zal zijn.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/advies-POVC.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Upload het rapport: hier<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>De bouwvergunning wordt toegestaan op voorwaarde dat:<br>-Minstens 5 fietsstalplaatsen bovengronds voorzien worden voor ieder gebouw, dit aansluitend aan de 91 ondergrondse fietsstallingen.<br>-De afstand tussen de fietsen moeten aangepast worden van 40cm naar 70cm.<br>-De toegangkelijkheid van de fietsstallingen dient verbeterd te worden door het verplaatsen van binnendeuren.<br>Bij het uitvoeren van de werken tussen 1 maart en 1 juli moet de projectontwikkelaar zich ervan vergewissen dat er geen nesten van beschermde vogels vernield worden.<\/p>\n\n\n\n<p>1932works constate des probl\u00e8mes d&rsquo;ordre \u00e9lectrique dans le rapport:&nbsp; Si les 40 bornes pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont utilis\u00e9es simultan\u00e9ment (880kW), la cabine haute tension va d\u00e9clencher en cas de mise en route du d\u00e9senfumage des parking ( 1240kW)&#8230;.en cas d&rsquo;incendie!&nbsp; Par ailleurs le d\u00e9senfumage des parkings ne sera pas conforme \u00e0 l&rsquo;art. 104 du RGIE, puisque le g\u00e9n\u00e9rateur de secours de 150 kW est sous dimensionn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Besluit:<\/span><\/strong>&nbsp; De deputatie moet nog stemmen over de goedkeuring van de bouwvergunning. Bij lezen van het advies-rapport zal het project goedgekeurd worden.<\/p>\n\n\n\n<p>1932works ayant contact\u00e9 le d\u00e9partement urbanisme du Brabant Flamand : \u00ab\u00a0La demande de permis de b\u00e2tir est conforme. Ce qui est regrettable est le RUP Keiberg Communal de 2018 qui ouvre les portes au permis de b\u00e2tir. En 2015 le terrain agricole a chang\u00e9 de status et la commune l&rsquo;a int\u00e9gr\u00e9 dans son Ruimtelijke Uitvoeringsplan Keiberg en 2017-2018\u00a0\u00bb.&nbsp; &nbsp;1932works a pu prendre connaissance de cette note d&rsquo;avis d\u00e9favorable de la province:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Besluit-deputatie-RUP-Keiberg.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"911\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Besluit-deputatie-RUP-Keiberg.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-652\" srcset=\"https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Besluit-deputatie-RUP-Keiberg.jpg 1183w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Besluit-deputatie-RUP-Keiberg-300x267.jpg 300w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Besluit-deputatie-RUP-Keiberg-768x683.jpg 768w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Besluit-deputatie-RUP-Keiberg-1024x911.jpg 1024w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Besluit-deputatie-RUP-Keiberg-13x12.jpg 13w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>MAART 2021:<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>De gouverneur van Vlaams-Brabant keurde uiteindelijk het project goed. De zaak in hoger beroep heeft geen vruchten afgeworpen.<\/p>\n\n\n\n<p>Er blijft een beroepsmogelijkheid bij de Raad van State. De provincie heeft een procedurefout gemaakt ... en niet de minste. Kennisgeving aan vrijwilligers voor opvolging van een procedure bij de Raad van State: neem contact met ons op info@1932works.be. De deadline voor beroep is 7 mei 2021. Er is geen tijd te verliezen! We hebben een tekort aan actieve vrijwilligers vanwege belangrijke lopende dossiers.<\/p>\n\n\n\n<p>Si rien n&rsquo;est fait: ci-dessous un aper\u00e7u du projet. N&rsquo;oublions pas&nbsp; un h\u00f4tel de 400 chambres entre le projet et le boulevard de la Woluwe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3-Linden-vue-3d-web.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"486\" src=\"http:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3-Linden-vue-3d-web.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-706\" srcset=\"https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3-Linden-vue-3d-web.jpg 1880w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3-Linden-vue-3d-web-300x143.jpg 300w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3-Linden-vue-3d-web-768x365.jpg 768w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3-Linden-vue-3d-web-1024x486.jpg 1024w, https:\/\/1932works.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3-Linden-vue-3d-web-16x8.jpg 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UPDATE NOVEMBRE 2022: Le promoteur vient de renouveler son permis de b\u00e2tir qui venait \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance apr\u00e8s 2 ans. Il lui a suffit modifier quelques dimensions de vitrages. Le promoteur a du lancer une nouvelle enqu\u00eate publique pour prolonger son permis de b\u00e2tir. Vous \u00e9tiez nombreux \u00e0 tenter d\u2019entrer un recours en ligne. L\u2019op\u00e9ration administrative &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/1932works.be\/nl\/extension-keiberg\/\" class=\"more-link\">Lees verder <span class=\"screen-reader-text\">\u00ab\u00a0Extension Keiberg\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n<p><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-334","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=334"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":901,"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/334\/revisions\/901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/1932works.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}